君越变速箱问题/君越2020款变速箱

快速解决君越变速箱加速迟钝的故障问题

君越变速箱加速迟钝可通过更换改进的变速箱电脑快速解决 ，具体步骤如下：故障确认与准备确认加速迟钝由变速箱电脑故障引起（如入档延迟）
，无需抬下变速箱。准备举升机、拆卸工具，并由专业维修技师操作 。拆卸变速箱电脑总成使用举升机将车辆架起 ，放掉变速箱油
。拆下油底盒
，露出与阀体相连的电脑总成，整体拆卸并固定螺丝后取下。

解决方案：检查变速箱油位和质量 ，确保油位在正常范围内且油质良好 。如有必要，更换变速箱油或维修变速箱
。对于自动挡车型
，还需检查变速箱油压是否正常，以确保动力传递顺畅。

电脑总成更换：取下电脑总成 ，确认损坏后更换改进型电脑
，其电磁阀材质更优，耐用性提升 。机械部分修复：检查中壳内部零件 ，确认无其他损坏。拆解制动器
，排查档位切换问题（如脱档 、档位缺失）
。发现缓冲片断裂后，更换缓冲片及因磨损损坏的铝鼓。组装与测试：重新组装变速箱 ，试车确认故障消失 。

变矩器磨损：导致冲击
、熄火
。变矩器作为动力传递核心部件
，磨损后会影响动力输出平顺性。摩擦片烧毁/变形：引发异响、冲击 。摩擦片是离合器关键组件，高温或长期高负荷运行可能导致其损坏
。电脑板故障：造成换挡冲击 、加速无力
、锁档。电脑板负责控制变速器换挡逻辑 ，故障会导致信号传输异常 。

车友必须收藏,别克君越故障总结和维修方案

〖壹〗、拆卸变速箱：先把轮胎拆了
，抽出半轴，缓慢抬下别克君越变速箱 ，防止刮碰
。检查维修电脑总成：拆掉君越变速箱的电脑总成并进行拆分，检查是否损坏。若损坏
，需换用改进的君越变速箱电脑进行修复 。改进的电脑上电磁阀材质明显优于原厂
。检查机械部件：取下君越变速箱中壳，查看内部机械部件。

〖贰〗 、别克君越最怕的三个故障分别是进排气凸轮轴电磁阀故障、变速箱故障和车机系统故障 。进排气凸轮轴电磁阀故障表现为发动机故障灯亮
、怠速抖动、动力减弱等 ，进气电磁阀严重时会导致低速熄火
，排气电磁阀会使油耗升高。该故障会影响动力输出 、增加油耗，极端情况可能导致行驶中熄火
。

〖叁〗
、别克4君越故障代码P0013表示凸轮轴位置执行器电路存在开路问题。以下是该故障的可能原因及解决方法：可能原因：- 机油清洁度问题：机油过于污浊可能会堵塞电磁阀 ，影响其正常工作 。解决方法：- 检查和更换机油：首先
，需要检查机油的清洁度，如果机油污浊 ，应立即更换干净的机油
，以确保机油通道畅通无阻
。

君越变速箱脱档 、打滑故障问题的处理办法

君越变速箱脱档
、打滑故障的处理办法是更换改进的缓冲片和全新铝鼓，并重新组装变速箱。具体处理步骤如下：拆卸与检查：使用举升机将车辆抬起 ，卸下轮胎
，抽出半轴，抬下变速箱 。拆分变速箱 ，检查内部零件的损坏情况，特别是缓冲片和铝鼓
。

解决君越变速箱冲击、脱档 、不升档故障的核心方法是更换损坏的电脑
、缓冲片及铝鼓
，并彻底清洗组装变速箱。具体步骤如下：拆解变速箱检查使用举升机将车辆抬起，缓慢拆下变速箱总成 。通过目视及工具检测 ，确认内部机械部件的磨损情况
，重点排查电脑总成、缓冲片 、铝鼓等易损件
。

电脑总成更换：取下电脑总成，确认损坏后更换改进型电脑 ，其电磁阀材质更优
，耐用性提升。机械部分修复：检查中壳内部零件，确认无其他损坏 。拆解制动器 ，排查档位切换问题（如脱档
、档位缺失）
。发现缓冲片断裂后
，更换缓冲片及因磨损损坏的铝鼓。组装与测试：重新组装变速箱，试车确认故障消失 。

君越最大的毛病

〖壹〗、君越的售价相较于同级别中型车偏高 ，费用竞争力较弱。窄路掉头困难：由于车身长度较长
，君越在窄路掉头时可能较为困难，对新手司机不友好
。刹车踏板偏硬：君越的刹车踏板偏硬 ，且制动力难以精准控制，深踩制动力过大
，轻踩则制动力不足。

〖贰〗 、以下是具体分析：动力系统问题 变速箱顿挫：部分搭载6AT或9AT变速箱的车型，在低速换挡（如1-2挡、2-3挡切换）时易出现明显顿挫感 ，尤其行驶3万公里以上后更突出
，相关资料指出这与变速箱液压控制模块调校或磨损有关 。

〖叁〗
、君越最大的毛病较难绝对界定，它在多个方面存在一些突出问题
。变速箱问题早期6AT车型低速换挡顿挫明显 ，2016款投诉占比达27%。虽2020年换装9AT后有改善
，但5T车型的7速双离合仍有故障风险，会出现低速抖动、转向延迟问题 ，维修成本近万元 。

〖肆〗 、燃油泵损坏
、发动机保险丝烧断等
。以君越2021款552T豪华版为例。这是一辆中型汽车 。其车身尺寸为：长5026mm
，宽1866mm，高1459mm ，轴距2905mm
，车身重量1535kg
。君越2021的552T豪华前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。搭载5t涡轮增压发动机 ，最大扭矩250nm，最大功率124kw 。

〖伍〗、你是什么时候买的
，如果是07年3月以后买的，建议到4S店 ，免费给你换前刹车片
。

23款君越口碑很差吗

〖壹〗 、款君越口碑存在一定争议
，并非整体很差，有较多问题反馈 ，也有部分认可点。问题方面：变速箱问题：2021 - 2023款车型满载爬坡时
，变速箱换挡延迟概率高，3年质保期内故障率突破12% ，低速顿挫
、换挡闯动、异响频发 。

〖贰〗 、综合来看
，23款别克君越在操控性方面表现出色，无论是动力
、底盘还是转向 ，都能满足驾驶者对于操控性能的需求。

〖叁〗、在很多80后消费者眼中
，别克君越这款车就是“叫好不叫座”的代表车型，明明君越综合实力很不错 ，但是销量一直非常低迷，这确实比较的尴尬
。

〖肆〗 、款和24款君越在动力性能
、内饰与舒适性、智能科技 、安全性能以及费用优惠等方面存在显著区别。动力性能：2024款君越首次搭载第九代0T可变缸发动机
，最大功率提升至174kW（237马力），峰值扭矩350N·m ，较2023款低功率版提升13% 。变速箱匹配通用最新9AT
，换挡逻辑优化后，低速顿挫率下降40%
。

〖伍〗、首先来看看它们的基本信息。丰田凯美瑞近来是25款和26款都在售 ，新车提供0L和5L两种排量
，全系指导价118-298万；而别克君越是23款
、24款和25款同堂在售，提供5T和0T两种排量 ，指导价199-299万 。

〖陆〗、空间方面：我觉得君越是一款空间还不错的车子
， 它超长的轴距，带来宽大的车内空间
。像我属于偏胖的身材 ，身高176cm体重180斤
，坐进前排 、头顶跟腿部都还有一定的活动空间。尤其是后排腿部空间非常值得表扬，乘坐起来会非常的轻松 。老人跟孩子都很喜欢
。

08款君越变速箱坏了的前兆

〖壹〗
、表现症状为在行驶过程中 ，换挡会感觉明显顿挫、抖车。变速箱异响，这表现在车子行进过程中
，变速箱出现莫名的异响 。变速箱油温过高，倘若在行驶过程中行车电脑显示变速箱温度过热 ，那就得引起重视
。挂挡后
，发动机熄火。没错，当然是发动机 、变速箱
、底盘 。

〖贰〗、故障现象车辆高速行驶中突然出现发动机空转 、变速箱失去动力 ，挂前进挡和倒挡均无反应。此前曾发现变速箱漏油
，但未及时处理，导致故障恶化
。故障原因直接原因：变速箱油泵齿轮破裂 ，内部导槽脱落
，导致系统压力降为零，所有换挡执行机构失效。

〖叁〗
、变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙 ”声 ，而踩下离合器或油门后又没有了
，换档时会有类似吹口哨的声音 。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂 ，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显
。

〖肆〗、变速箱电脑故障：别克君越使用的通用GF6 6速手自一体变速箱
，电脑总成易出现损坏情况。缓冲片故障：缓冲片损坏是常见问题之一，初期可能只是断开一个口 ，随着使用会断成几段 。断片会在变速箱内部随意游走
，对其他部件造成磨损，严重时甚至会磨漏变速箱壳体
。

〖伍〗 、通用的6T变速箱 ，有两个常见问题
，第一个是变速箱电脑引起的，还有就是变速箱的这个缓冲片了 ，一般7万-18万之内就会坏
，不说百分之百也得百分之98的问题，都会出现这种情况。

〖陆〗
、发动机怠速不稳的原因有：发动机积碳率过高 ，空空气滤清器、点火能量低 、水温异常、气门和进气口积碳
、喷油嘴堵塞等 。汽车发动机怠速不稳抖动的具体原因；发动机积碳过多：当发动机内部积碳过多时
，启动车辆的燃油喷嘴喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致混合气过稀 ，启动困难
。