【继电器的测量方法,继电器应该怎么量】

继电器如何判断好坏

判断SFD-112DM继电器好坏的方法：1）直观诊断法：当汽车电路出现故障时 ，可能会出现冒烟、火花 、异响
、焦臭、发热等异常现象。这些直观现象可以帮助我们确定故障的大致位置 。2）断路法：如果怀疑汽车电路设备存在搭铁（短路）故障
，可以采用断路法进行判断
。

直观检查法 通过观察继电器的外观 、线圈
、触点等，可以初步判断其好坏。使用万用表测量 线圈电阻的测量 。使用万用表欧姆档测量继电器的线圈电阻 ，根据测得的电阻值与标准值判断好坏
。 触点电阻的测量。测量触点电阻时
，应在继电器的触点处于工作电压下时进行，观察触点闭合是否良好 。

如何用万用表判断继电器（30号、87号 、85号、86号）好坏？准备阶段继电器引脚需先识别：30号与87号为常开主触点 ，85号与86号为线圈引脚。测试时确保继电器脱离电路且处于断电状态，将万用表调至电阻测量档位（通常为Ω档或蜂鸣档）
。

汽车上五角继电器怎么测量

汽车上五角继电器的测量方法主要有以下几种
，测量前需确保继电器处于断电状态，电阻测量时需先断开继电器与电源的连接：使用万用表测量将万用表开关调整到电阻测量模式 ，把测试线插入万用表正负极
，分别与继电器两个脚接触，读取电阻值。若电阻值无限大 ，表示继电器开路；若电阻值为0
，表示继电器短路 。

五脚继电器哪个脚是常开哪个脚是常闭，这种问题我熟 ，介绍给你
。4脚是常闭
，5脚是常开。但是，建议你用万用表蜂鸣档测量是最准确的 。方法是：在不通电的情况下 ，表置于蜂鸣档
，两笔搭接3~4，3~5 ，响起是常闭，另外一脚是常开
。就是这些啦。供你借鉴 。

①；通过万用表的电阻挡测量控制部分线圈的电阻是否符合标准
，如果不符合更换继电器
。②；在不给继电器通电的状态下，用万用表的电阻挡测量触点（输出端）是否导通 ，如果导通
，说明继电器损坏，更换继电器。

五个针脚的继电器有两个针脚是继电器线圈的 ，一个是公共点
，一个开点，一个闭点 。先用万用表确定线圈的好坏 ，如果是好的
，给继电器线圈接通相应的电源让继电器动作来确定常开点和常闭点的动作是否正常
。如果都正常那么恭喜你这个继电器是好的。

如何用万用表和12v直流电源检测继电器的好坏?

如果被测继电器线圈工作电压刚好是12V的，那就可测出好坏来 。要是线圈是24V或者36V的。12直流电源就起不到作用了
。万用表也就只能检查继电器的吸合线图通断了。以继电器线圈工作电压12V为例 ，告诉你检测方法 。第一步万用表打到欧姆档
，测量继电器线两端的电阻，有阻值说明线圈没问题 ，再检查继电器的常闭触点，有几付就检查几付
。

判断直流固态继电器好坏的核心方法包括外观检查
、电阻/电压测量以及替代法
，最终需结合多维度结果验证。 外观检查 仔细观察继电器外壳是否存在烧焦、变形或裂纹，同时检查引脚是否有松动 、断裂或虚焊 。若发现上述物理损伤 ，基本可确认内部元件已受损
。

SDA3F-N-A-12VDC继电器的好坏可通过外观
、电阻、通电状态及替换法综合判断。若线圈阻值异常 、触点状态反常或无吸合声
，基本可判定其损坏 。 外观检查 先肉眼观察继电器外壳是否有破裂
、引脚折断或烧焦痕迹，这类明显物理损伤往往意味着内部元件已无法正常工作
。