凯迪拉克新车型/凯迪拉克新车型多少钱

曲面双联屏加身,凯迪拉克新款XT4谍照来了,突然变高级

〖壹〗、总结新款XT4的升级重点在于内饰科技感（曲面双联屏）和细节设计优化（灯组 、格栅），动力与外观改动较小。其目标可能是巩固现有用户群体 ，而非吸引新消费者 。若想突破销量瓶颈
，需在定价或配置上给出更多诚意
。

〖贰〗
、内饰方面，新款凯迪拉克XT4将带来显著的升级。最为引人注目的是 ，车内将换装时下流行的曲面双联屏设计
，这一改变将极大提升整车的科技感和使用便利性 。双联屏不仅视觉效果出众，还能提供更加丰富的行车信息和娱乐功能 ，满足消费者对智能化、数字化驾驶体验的追求
。

〖叁〗 、随着上市时间临近，日前
，我们又从相关渠道获得到了新款凯迪拉克XT4的部分配置信息，新车将新增标配33英寸9K曲面屏
、自动驻车以及氛围灯等配置 ，同时
，入门版车型动力将从0T发动机调整为5T发动机。下面，我们就来了解一下 。此次曝光的配置信息涵盖2024款XT4风尚型、豪华型和尊贵型三个款型。

〖肆〗 、总结新款凯迪拉克XT4以199万元起售的费用、8155芯片+33英寸曲面屏的科技配置 ，以及0T+9AT的动力组合
，展现出对年轻消费群体的精准定位
。其设计延续品牌经典元素，同时通过智能化升级和费用优势 ，试图在豪华品牌入门市场与新势力车型间开辟差异化路径。

〖伍〗
、内饰部分
，GT4采用了凯迪拉克品牌最新的智能座舱设计，标配9K超清分辨率的33英寸环幕式一体双联屏 ，并搭载高通8155芯片
，功能丰富 。尺寸方面，车身三围分别为4633/1878/1536mm ，轴距2800mm，后排乘坐空间充裕
。

取消运动套件但有座椅加热,解析凯迪拉克CT4新车型

〖壹〗、车身颜色方面
，2023款凯迪拉克CT4共有6种车身颜色选取，分别是勒芒橙 、星际蓝
、曼哈顿灰、玛雅黑 、珍珠白以及赛博红。其中星际蓝颜色只有风尚型才有 ，勒芒橙是V运动套件专属配色 。从颜色设计来看
，大多都是比较个性
、鲜艳颜色，相信能受到不少年轻人的喜欢
。

〖贰〗、进入车内 ，CT4与CT5的布局设计非常相像
，均采用半悬浮式中控屏，下方配备有音量调节旋钮 ，但一改凯迪拉克此前的设计风格。在车内材质上面
，可以看到CT4在中控台顶部 、中央通道两侧及扶手箱等部位都采用了皮革包覆，彰显豪华老大哥形象 。

〖叁〗
、以凯迪拉克CT4的车型定位来看 ，小智推测其对应的消费人群应该是有一定经济基础并且对于出行品质有一定的要求的单身人群
。首先此类人群对于车内空间并非刚需
，其次是凯迪拉克CT4对比同级竞品车型而言，前置后驱布局和0T+8AT动力组合满足消费者对于驾驶乐趣、出行品质的追求 ，而这也是凯迪拉克CT4的最大卖点。

〖肆〗 、凯迪拉克CT4采用了最新的家族式造型，通过外部运动套件的衬托
，整体的运动氛围非常到位，而且提供了6种个性化的车身颜色 ，消费者的选取性十分丰富 。新车的长宽高分别为4760/1815/1421mm
，轴距为2775mm，与宝马3系标轴版和沃尔沃S60相当 ，整体的外观造型我们就不再赘述了
，本文着重说一下外部以及内部配置
。

〖伍〗
、易车讯 2月18日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布 ，2021款凯迪拉克CT4新增豪华型车型
，售价217万元起。同时，将“28T时尚型 ”与“28T精英型
” ，分别更新命名为“风尚型”与“尊贵型 ”
，2021款CT4增加到三款配置车型 。

〖陆〗、换挡顺畅且迅速。总结 凯迪拉克CT4作为一款主打运动基调的汽车，在外观设计 、内饰配置、操控性能和动力表现等方面都展现出了出色的实力
。其超强的产品力让它在面对宝马1系
、奔驰A级等竞争对手时显得底气十足。对于追求运动与激情的消费者来说 ，CT4无疑是一个值得考虑的选取 。

2023广州车展:凯迪拉克CELESTIQ首发亮相

〖壹〗、023广州车展上首发的凯迪拉克CELESTIQ是一款定位纯电动中大型车的新车型，预计2024年正式上市
，其设计 、内饰
、动力等方面均有诸多亮点
。具体介绍如下：外观设计 延续概念车风格：整体延续了概念车的设计，搭载犀利的竖状灯带以及可点亮的大尺寸格栅 ，延续了凯迪拉克一贯的霸气风格。

〖贰〗、凯迪拉克Celestiq将于7月22日正式首发亮相
，新车基于奥特能平台打造，定位旗舰纯电动轿车 ，以下为详细信息：外观设计 车头侧面：加宽的侧翼子板形成宽体造型
，搭配镀铬七辐式低风阻轮圈，较长的车头使整车更显稳重 。

〖叁〗 、首发时间：预计2023年7月下旬全球首发 ，量产上市时间同为2023年内
。目标用户：面向追求极致奢华
、定制化与前沿科技的消费群体
，与奔驰EQS、特斯拉Model S等车型竞争。总结：凯迪拉克Celestiq通过手工打造 、3D打印技术
、超长续航及颠覆性内饰设计，重新定义了豪华电动车的标准 。

〖肆〗、CELESTIQ的量产版车型延续了概念车的前卫设计与定制豪华属性 ，打破了超豪华座驾的传统格局
。车内尖端科技营造多维感官体验
，展现出凯迪拉克艺术未来主义的造车理念。而TAHOE太浩和YUKON育空也各具特色，前者是北美市场最畅销的全尺寸SUV ，后者则是全尺寸豪华SUV的划时代开山之作 。

〖伍〗 、凯迪拉克最贵的车是Celestiq
。Celestiq这款车于2022年10月首次亮相，其起售价为34万美元（折合人民币约246万元）
，是凯迪拉克史上最贵的车型。它主要对标劳斯莱斯闪灵
、宾利飞驰等超豪华电动车，展现了凯迪拉克在高端电动车市场的雄心 。

〖陆〗、凯迪拉克Celestiq作为一款将于2023年底上市的豪华电动轿车 ，其测试谍照及相关信息已曝光
，以下是详细介绍：外观设计 整体风格：采用全新设计语言，融入凯迪拉克经典车型元素 ，未来感十足。前脸部分：配备造型复杂的格栅
，搭配纵置矩阵式前灯组，辨识度极高
。前翼子板处加入可发光饰板 ，增添科技感与豪华氛围。

别克/凯迪拉克一起搞事情,这些车现在买太值了!

〖壹〗 、近期别克和凯迪拉克多款车型推出限时优惠及升级配置
，费用诚意十足，是入手的好时机 。凯迪拉克新款XT6上市信息：11月15日正式上市 ，共推出豪华行政经典版、尊贵行政黑标版
、铂金行政黑标版三款车型
，限时一口价399万元-40.99万元，全系直降10万元
。置换补贴：所有品牌车主增换购新XT6限时可享30000元品牌补贴。

〖贰〗、先说说喜欢的地方吧 ，想到哪点就写那点，排名不分先后： 车内气味超乎我的预期
，之前有接触过凯迪拉克的其他车子，总觉得车内的气味有些大 。记得奔驰在早几年也是被曝光采用劣质的填充材料而造成气味不堪 ，好在自己的奔驰C从买回来就没什么味道
。所以对气味这块还是比较在意的。

〖叁〗 、其实在凯迪拉克CT4上市前两个星期
，李佳琦就在自己的直播间给CT4来了一场“带货
”：在直播间里抽一位幸运观众，赠送凯迪拉克CT4一年的使用权 。当然 ，这个福利有个大前提——必须是女性
。

大幅优惠依然不温不火,凯迪拉克CT5新车型是否值得买?

凯迪拉克CT5新车型（铂金超级辅助驾驶版）是否值得购买需结合需求判断
，若注重驾驶辅助功能且接受品牌短板则可考虑，否则建议谨慎选取。

大幅优惠依然不温不火 ，凯迪拉克CT5新车型是值得买 。CT5外观设计益处美观大方
。正脸大规格的盾形进气口
，内部结构黑色网格，两边泪眼婆娑的日间日间行车灯 ，总体上十分精美时尚潮流。自然
，大部分朋友在买车时，依然会考虑到家庭用的
、日常出行等诸多问题 ，不容易一味追求车辆外观 。

若追求更高性价比且不介意老款设计，老款凯迪拉克CT5在大幅优惠下值得考虑；若注重智能化体验、配置丰富度及新鲜感
，新款凯迪拉克CT5更值得选取。

当前市场优惠情况：老款凯迪拉克CT5指导价297万起，但实际优惠后费用已降至20万出头
。这一优惠力度已显著拉低其费用门槛 ，但面对激烈的市场竞争
，仍需进一步调整以刺激销量。2025款费用预期：全新2025款凯迪拉克CT5为提升竞争力，大概率会延续降价策略 。

凯迪拉克CT5值得购买 ，尤其适合追求个性 、性价比及长期使用的消费者
，但在品牌溢价和燃油经济性上稍逊于竞品
。以下从多个维度展开分析：设计风格：CT5采用凯迪拉克家族化设计，未来感十足 ，车身线条硬朗且富有辨识度
，与市面上常见的宝马
、奔驰形成鲜明对比。