行进间车辆调整手势/车辆进行时

会车中遇到对方来车行进有困难需借道时应怎么做

会车中遇到对方来车行进有困难需借道时 ，应尽量礼让对方先行 。在这种情况下，优先选取礼让对方先行是安全驾驶与文明礼貌的核心原则。具体做法是在确保安全的前提下
，主动减速或停车，让对方车辆借道通过 ，这样能避免交通堵塞或事故
，符合“对向占道主动让，借道礼让对方先”的规则
。而其他做法都是不可取的。

在会车中遇到对方来车行进有困难需借道时 ，应主动礼让对方先行 。具体操作及注意事项如下：礼让原则：根据交通礼仪与安全规范
，当对方车辆因道路狭窄 、障碍物阻挡或操作空间不足等原因行进困难时，需主动减速或停车 ，为对方创造借道条件
。

会车中遇到对方来车行进有困难需借道时
，应尽量礼让对方先行___。

行进间单手肩上投篮的动作要领

〖壹〗、行进间单手肩上投篮动作方法：以右手投篮为例，当右脚向前跨出时接球 ，随后迅速迈出左脚以发起跳跃 。右腿应轻微屈曲以准备起跳
，同时将球举起至头部右侧
。在腾空的瞬间，上体稍微后仰 ，配合左手支撑。达到比较高点时，右手应伸直
，利用手腕前屈和手指的力量将球投出 。

〖贰〗
、动作要点：第二步用力蹬地向前方起跳，投篮出手前保持单手低手托球稳定性 ，用指腕上挑力量使球向前旋转投出
。动作方法：跑动步法与行进间篮下单手肩上投篮基本相同
，只是在接球后的第二步要继续加快速度，向前上方起跳 ，腾空时间要短。

〖叁〗、行进间单手肩上投篮的动作方法是
，右脚向前跨出时接球，接着迅速上左脚起跳 ，右腿屈膝上抬
，同时举球至头右侧，腾空后 ，上体稍后仰
，当身体跳到比较高点时，右手臂伸直 ，用手腕前屈和手指力量将球投出 。动作要点包括：一跨大步接球牢，二跨小步用力跳
，三要翻腕托球举球高，四要指腕柔和用力巧
。

队列队行进中如何手势

〖壹〗 、横队手势：教师身体成立正姿势 ，左臂左侧屈
，握拳，拳心向内；右臂侧平举 ，五指并拢
、伸直
，掌心向下。纵队手势：教师身体成立正姿势，左臂胸前向上曲臂 ，前臂与水平面垂直
，左手按队列多少竖立手指，掌心向内；右手向前平举 ，五指并拢、伸直
，掌心向下 。集合手势：教师身体成自然站立姿势，右臂体前屈臂向上 、握拳 ，拳心向内。教师在使用此手势方法时应与鸣哨结合使用
。

〖贰〗
、聚拢手势：教师身体成自然站立姿势，右臂体前屈臂向上、握拳
，拳心向内。教师在使用此手势方法时应与鸣哨相结合 。纵队手势：教师身体成立正姿势，左臂胸前向上曲臂 ，前臂与水平面垂直
，左手按队列多少竖立手指，掌心向内；右手向前平举 ，五指并拢 、伸直
，掌心向下
。

〖叁〗
、集合 男人和女人分为两组，右臂垂直抬起 ，右手握紧
，拳心向内（动作时短口哨），两只手臂的手掌水平地向前举起 ，五个手指紧紧地靠在一起（做动作时发出长长的口哨声）。

〖肆〗、踏步时的手势根据不同场景和要求有所不同 。在日常行进踏步中
，常见的是自然摆臂
。手臂自然下垂，前后摆动 ，幅度适中，前摆时稍向内
，高度大概到腰际；后摆时幅度也不宜过大，保持身体的协调性与节奏感 ，给人以轻松自然的感觉。

左执勤手势正确的操作方式是啥

左执勤手势核心操作方式是：右臂向前平伸与身体呈90度
，手掌向前直立，再向左水平摆动至与肩同高 ，全程保持动作有力 、节奏稳定 。驾驶员和行人看到此手势时
，需停止当前行进方向的动作，等待左侧道路优先通行
。交警做此手势时通常会同时转身面朝指挥方向 ，确保肢体语言与交通信号的配合。

左执勤手势的正确方式需根据具体场景选取
，通常以左手小臂向前伸直掌心朝外
、五指并拢作为基础动作 。适用场景判断左执勤手势主要用于交通疏导、活动现场指引等场合
。例如交警指挥时，常用该手势示意车辆禁止左转或保持直行；大型活动安保人员则会用它提醒行人绕行特定区域。

执勤手势的正确实施方式需符合标准规范 ，核心是动作清晰 、方向明确、节奏稳定 。 基础手势分解： 停止信号：左臂向前上方伸直
，掌心向前，与地面呈45度 ，保持静止。车辆见此手势需在停止线外等候
。 直行信号：右臂向右平伸，掌心向前
，随后左臂从胸前向右侧水平摆动，示意车辆沿直线通行。

常见左执勤手势的规范动作交通警察左手执勤时 ，停止信号为左臂伸直向上45度
、掌心向前；左转弯信号需右臂平伸掌心向前
，同时左手在胸前作顺时针划圈 。夜间执勤时会配合使用荧光指挥棒增加可视性，雨天可能改用更大幅度的摆动动作
。