【河南新增,河南新增大学】

河南要逆袭?高校数量全国第一!

河南高校数量已跃居全国第一，但高等教育质量提升仍面临挑战。河南高校数量跃居榜首 根据教育部公布的最新数据 ，截至2024年6月20日，河南以174所高校排名全国第一
，超过了江苏（172所） 、广东（165所）和山东（161所） 。

“中国高校第一省 ”是河南省。2024年6月21日，教育部发布的《全国高等学校名单》显示 ，全国普通高等学校共2868所
，在除港澳台地区外的31个省级行政区中，河南省以174所高校的数量终结了江苏连续15年的霸榜历史 ，正式登顶“中国高校第一省”
。这一变化标志着河南省在高等教育领域的显著发展和进步。

025年ABC中国大学排名榜中
，中国纯211高校第一名是南京航空航天大学，并非郑州大学 。不过 ，郑州大学逆袭及发展背后确实藏着诸多河南人的心酸
。教育资源相对匮乏：河南是人口大省
，高考人数众多，但优质高校数量有限 ，在很长一段时间里
，河南仅有郑州大学一所211高校。

重磅!洛阳拟新增1条城际铁路

〖壹〗、洛阳拟新增的城际铁路为郑州经巩义至洛阳城际铁路，该线路是河南省拟新增5条城际铁路项目之一 。以下是详细介绍：线路走向：主要经过郑州市荥阳市
、上街区、巩义市以及洛阳市偃师区 、洛龙区
。（以最终批复为准）线路长度：全长约97公里。桥隧情况：其中桥梁段663公里
、地下段178公里 ，桥隧比80.84% 。车站设置：设车站7座
。

〖贰〗、随着国内高铁建设飞速发展，洛阳仅有一条徐兰高铁和一个龙门高铁站
，已无法满足城市发展需求。呼南高铁豫西通道（焦洛平高铁）规划线路经过洛阳，洛阳龙门站原有规模无法满足新高铁接入需求 ，因此将进行扩建 。扩建规模：站台规模扩建为12台26线
，满足徐兰高铁 、呼南高铁以及未来修建的郑洛城际铁路需求
。

〖叁〗
、洛阳至三门峡城际铁路设计时速为200公里，主要服务于短途通勤需求 ，近来已完成社会稳定风险评估
，计划于2025年启动施工图设计。线路规划与功能定位该城际铁路原规划基本沿连霍高速敷设，在三门峡接入三门峡南站 ，在洛阳接入谷水站和龙门站 。

〖肆〗、部分获批。2009年12月
，《中原城市群城际轨道交通网规划（2009～2020年）》获国家发改委批复，规划建设郑州至焦作 、开封
、洛阳、新郑机场等线路 ，合计里程约496公里
，近来郑开 、郑焦等线路已建成通车
。

〖伍〗
、焦洛平高铁项目定位：呼南高铁和中原城市群城际铁路网的重要组成部分，河南省第二条郑州都市圈环线高铁项目。项目进展：初步设计已获批 ，正在进行开工准备工作，有望成为今年第一个开工的高铁项目 。控制性工程洛阳黄河公铁大桥有望一季度先期开工
。

〖陆〗、洛阳至郑州城际铁路是连接河南省两大核心城市的重要轨道交通线路
，属于中原城市群城际铁路网的关键组成部分。

河南拟新增一所本科院校

〖壹〗 、河南拟新增的本科院校是以中原工学院为基础设立的河南电子科技大学 。以下是详细介绍：设立基础院校此次河南拟新增本科院校，是以中原工学院作为基础来设立河南电子科技大学
。中原工学院在相关学科领域有着一定的教学和科研积累 ，为新本科院校的设立提供了坚实的师资、教学设施以及学术研究等方面的支撑。

〖贰〗
、教育部拟同意设置河南体育学院
，该校将依托郑州大学体育学院设立，是河南省唯一一所本科体育院校 。

〖叁〗、已公示的3所拟申报高校根据河南省教育厅2025年11月12日发布的公示 ，河南省拟申报的本科学校均以现有院校为基础进行升格或更名
，具体包括：河南科技工程大学：以河南科技学院为基础设立
。

〖肆〗 、河南将新增的4所普通本科学校及其转设情况如下：河南大学民生学院：拟更名为河南传媒学院。该学院依托河南大学的教育资源，在传媒领域有着一定的教学积累 ，转设后有望在传媒专业教育方面进一步发展
，为河南传媒行业培养更多专业人才 。河南师范大学新联学院：拟更名为中原科技学院
。